සත්‍ය යෙදුම් ක්රියාවලියේදී, විදුලි ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ MOS නලයේ සහ ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් සැලසුමේම අධික උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම බොහෝ විට සිදු වේ.ස්විචින් බල සැපයුම් ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම ඵලදායී ලෙස විසඳා ගන්නේ කෙසේදැයි බැලීමට අද අපි මෙම අංශ දෙකෙන් පටන් ගනිමු.ඉහළ ගැටලුවක්.
පළමුවෙන්ම, ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමෙන් පසු, එය ප්‍රධාන වශයෙන් ගැටළු හතරක් නිසා ඇතිවේ: තඹ නැතිවීම, එතීෙම් ක්‍රියාවලි ගැටළු, ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් හරය නැතිවීම සහ ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් සැලසුම් බලය ඉතා කුඩාය.ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ පරිවරණය හෝ ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ ඉහළ ආදාන වෝල්ටීයතාවය හේතුවෙන් බරක් රහිත උණුසුම සිදු වේ.පරිවරණය නැවත සකස් කිරීම අවශ්ය වේ.ඉහළ ආදාන වෝල්ටීයතාවය සඳහා ආදාන වෝල්ටීයතාවය අඩු කිරීම හෝ දඟර හැරීම් ගණන වැඩි කිරීම අවශ්ය වේ.වෝල්ටීයතාව සාමාන්‍ය නම් සහ බර පැටවූ විට එය උණුසුම් වේ නම්, බල ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ බර ඉතා විශාල වන අතර එහි බර නිර්මාණය වෙනස් කළ යුතුය.
ස්විච්පන්න බල සැපයුම් ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ සැලසුම් ක්රියාවලියේදී, MOS නළය උණුසුම් කිරීම වඩාත් බරපතල වන අතර, එහිම අධික උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම නිසා පාඩු සිදු වේ.MOS ටියුබ් නැතිවීම ස්විචින් ක්‍රියාවලි අලාභය සහ රාජ්‍ය පාඩුවකින් සමන්විත වේ.රාජ්‍ය අලාභය අඩු කිරීම සඳහා, අඩු ප්‍රතිරෝධක මාරු කිරීමේ නලයක් තෝරා ගැනීමෙන් ඔබට රාජ්‍ය අලාභය අඩු කළ හැකිය.මාරු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේ අලාභය ගේට් ආරෝපණය සහ මාරුවීමේ කාලය හේතු වේ.ඔව්, මාරු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේ අලාභය අඩු කිරීම සඳහා, ඔබට වේගවත් මාරු වීමේ වේගය සහ අඩු කිරීමට කෙටි ප්‍රතිසාධන කාලය සහිත උපාංග තෝරා ගත හැකිය.නමුත් වඩා හොඳ පාලන ක්‍රම සහ බෆරින් ක්‍රම නිර්මාණය කිරීමෙන් පාඩු අවම කර ගැනීම වඩා වැදගත් වේ.උදාහරණයක් ලෙස, මෘදු මාරු කිරීමේ තාක්ෂණය භාවිතා කිරීමෙන් මෙම පාඩුව බොහෝ සෙයින් අඩු කර ගත හැකිය.
මීට අමතරව, බලශක්ති ට්රාන්ස්ෆෝමරයේම උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමේ හැකියාවක් පවතී, එනම් ට්රාන්ස්ෆෝමරයේම වයසට යාමේ සංසිද්ධිය.ඉංජිනේරුවරයා ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය සහ MOS නළය පරීක්ෂා කර අසාමාන්‍යතා සොයා නොගත් විට, ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ වැඩ කරන කාලය සහ සේවා කාලය මත පදනම්ව පුළුල් විනිශ්චයක් කිරීම අවශ්ය වේ.
පසු කාලය: ජූනි-24-2021